记者从中国铁路成都局集团公司获悉，今天（7月25日）起，渝怀铁路首次开行动车组列车。其中，重庆至张家界首次开行复兴号动车组，将进一步拉近重庆主城都市区与湖南张家界及重庆渝东南武陵山区之间的时空距离。
今天上午8:20，D811次复兴号“绿巨人”动车，从重庆北站始发，将于4小时39分后抵达张家界西站。旅客秦女士说，今天专门来坐“绿巨人”动车到张家界旅游。现在要比以前坐普通车快1个多小时，而且更舒适、体验感更好。
据悉，渝怀铁路是一条连接重庆市和湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，西起重庆，东到湖南怀化，途经重庆、贵州、湖南3省市的涪陵、武隆、黔江、秀山、松桃、铜仁等地区和市、县，全长625公里。2020年12月25日，新建渝怀铁路二线全线开通运营；在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相连，向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连，是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。
渝怀铁路此次开行的6对动车组列车，由被称为“绿巨人”的CR200J型复兴号动车组担当。具体包括：成都东—张家界西1对，重庆北—张家界西3对，重庆北—秀山2对。随着此次直通动车组的开行，将搭建起重庆至张家界两座旅游城市之间的快速客运通道。
重庆火车站北客运车间主任师帅介绍，今天首次开行重庆北至张家界西的复兴号“绿巨人”动车组列车，经由渝怀铁路、黔张常铁路运行，经停武隆、彭水、黔江，最后到达张家界西站。两地的运行时间压缩近1个半小时，将更好地满足旅客便捷、舒适的出行需求。
据了解，为更好满足渝东南武陵山区旅客出行需求，重庆客运段按照“坚持旅客需求导向、聚焦旅客出行体验”的思路，全新推出“沿途旅游景点推介”“重点旅客全程服务”“大件行李帮提拿摆”等服务举措，力争为渝东南武陵山区旅客提供更加美好的乘车出行体验。
而重庆北至秀山的动车组列车经由渝怀铁路运行，经停涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳，最后到秀山。两地铁路旅行时间也将压缩1—1.5小时。这同时也是重庆首次开行至渝东南武陵山区的动车组列车，将进一步方便渝东南武陵山区沿线各族群众的出行，同时极大释放沿线旅游业的潜能，为加快旅游产业发展，巩固拓展脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，推动区域经济发展注入新的动力。
